RALLIART

by mesinitsautosport - 9:23 PM

DRIVE TO SURVIVE

by mesinitsautosport - 10:20 PM

TURKISH GP 2021

STRATEGI.ID - Hujan lebat yang menemani para pembalap Formula 1 (F1) selama sesi kualifikasi di sabtu (09/10/21) lalu tetap turun hingga malam hari.

Bahkan sebelum balapan di Sirkuit Istanbul park dimulai hujan pun masih membasahi aspal dari lintasan balap tersebut.

Race dimulai pada pukul 15.00 waktu setempat dengan kondisi sirkuit yang masih basah. Pihak race control pun memutuskan untuk mematikan DRS atau Drag Reduction System yang membantu para pembalap F1 untuk melakukan maneuver overtake di beberapa bagian Sirkuit.

Valteri Bottas yang menduduki posisi pertama memulai balapan dengan baik dan berhasil membuat jarak antara dirinya dengan Max Verstappen yang start dari posisi kedua, Bottas yang selama musim 2021 tidak pernah merasakan kemenangan mampu memimpin balapan di turki dan menghalau serangan dari Verstappen yang saat ini sedang menduduki puncak klasemen pembalap F1.

Namun, nasib buruk harus dialami oleh juara dunia tahun 2004 dan 2005 Fernando Alonso saat start balapan mobil alpine A521nya harus melintir akibat contact dari Pierre Gasly di belokan pertama.

Beruntungnya mobil milik Alonso tidak mengalami kerusakan sehingga Ia dapat kembali melanjutkan balapan hingga selesai dan Gasly mendapatkan penalti 5 detik yang harus di lakukan saat Ia melakukan pit stop atau saat balapan berakhir.

Lewis Hamilton yang harus memulai sesi balap dari posisi ke 11 akibat penalti karena melanggar peraturan pemakaian mesin mampu menunjukan performa baik, dengan cepat Hamilton yang saat itu sedang bertarung dengan Verstappen untuk mendapatkan posisi puncak klasemen mampu menduduki posisi 9 terlepas dari kondisi sirkuit yang tidak optimal untuk melakukan balapan.

Pada lap ke 30 Sebastian Vettel melakukan pergantian ban dari Intermediate menjadi slicks medium karena menurutnya kondisi lintasan saat itu sudah lumayan memadai namun sesaat setelah keluar dari jalur pit mobil aston martin AMR21 yang ia kendarai mengalami slip pada belokan ke 5. Ia pun dengan cepat kembali ke Pit untuk mengganti ban menjadi Intermediate lagi.

Balapan kali ini cukup tenang karena kondisi cuaca dan lintasan yang mengakibatkan tidak terlalu banyak pembalap melakukan maneuver overtake.

Bottas yang memimpin jalannya race akhirnya mampu merasakan podium kembali setelah kemenangannya di Sochi Russia pada musim 2020 silam , disusul oleh Max Verstappen di posisi dua dan rekan tim dari Verstappen Sergio Perez di posisi ketiga. Dengan menduduki posisi kedua Max Verstappen kembali menduduki puncak klasemen pembalap di musim 2021 dengan 262.5 poin hanya berbeda 6 poin dari Lewis Hamilton.

No komentar

MANDALIKA

by mesinitsautosport - 7:22 PM

MANDALIKA

INTERNATIONAL STREET CIRCUIT

Terletak tepat di pinggir pulau Nusa Tenggara Barat, menghadap langsung ke Samudera Hindia. Dengan luas area sekitar 1000 hektar, menjadikan Mandalika sebagai salah satu destinasi yang sangat potensial. didukung dengan adanya Sirkuit bertaraf internasional. Sirkuit Mandalika tidak hanya memberikan sensasi adrenalin, tetapi juga menawarkan pemandangan indah yang mengarah langsung ke perbukitan dan kawasan pesisir. Kombinasi sempurna untuk menampilkan pariwisata dan tontonan olahraga otomotif berkualitas. Secara keseluruhan pembangunan sirkuit Mandalika sudah mendekati rampung. Sehingga pihak pengembang sirkuit Mandalika optimis dapat menyelenggarakan ajang balap motor bergengsi World Superbike dan MotoGP.

Sirkuit Mandalika memang dirancang sebagai sirkuit balap kelas dunia. Dengan panjang 4,31 km, sirkuit Mandalika memiliki total 17 tikungan yang siap ditaklukkan para pembalap dunia. Hal menarik lainnya ada pada area paddock (garasi untuk tim balap), yang mencapai 40 garasi. Garasi-garasi tersebut dibangun secara permanen dan di bagian atasnya terdapat ruang pers dan liputan. pihak pengembang mendatangkan aspal khusus dari Inggris untuk lapisan paling atas trek. Sementara itu, lapisan aspal bagian bawah trek adalah asli buatan Indonesia. Pihak pengembang juga mendatangkan pagar pembatas yang berisi angin untuk di pinggiran sirkuit langsung dari Jerman. Namun untuk komponen lainnya, sirkuit Mandalika tetap mengandalkan produk buatan lokal NTB, salah satunya batu kerikil untuk Gravel sirkuit.

Rencananya pada tahun ini sirkuit Mandalika siap menggelar ajang balap MotoGP, namun batal karena situasi pandemi. Walau begitu, sirkuit Mandalika kembali dijadwalkan masuk kalender balap MotoGp musim mendatang yang rencananya akan digelar pada Maret 2022. Sebelum dipakai untuk ajang balap MotoGP, sirkuit Mandalika akan digunakan terlebih dulu dalam ajang balap Superbike World (WSBK). Rencananya, sirkuit Mandalika akan menjadi tuan rumah Superbike World seri ke-13 pada bulan November 2021 mendatang. Pihak pengembang bersama dengan pemerintah menargetkan sirkuit rampung sebelum pelaksanaan WSBK tersebut.

No komentar